油冷却器的选定| 1、热交换量Q（Kcal/h） 发热量大于散热量，相差的热量若用冷却器则可防止油温上升，此称为冷却器的热交换量Q，根据此Q选定冷却器，计算所用记号如表A。 Q=（T1-T2）*60*O.85*0.45*WS=(t2-t1)*60*1*1*Wt |
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| 2、冷却水出口温度t2(度) 相对于冷却水出口温度的冷却水量的比率油： 冷却水=1：0.5~1 (注)此时冷却水的流速（冷却水出入配管内流速）须在0.5~1.5m/s的范围 t2=Q/60*WT+t1(度) |
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| 3、平均温度差tm(度) 以作动油与冷却水出口、入口温度差为基准，求对数平均温度差tm |
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| 4、传热面积A(m平方)A=Q/（tm*K） 液压管路中的油液，由于其相互间的摩擦及油与管壁之间的摩擦所生成的热，是油温上升，一般而言石油系的液压油限于55度，在此温度以上时，由于粘度减低，增加漏油，阀的性能降低，泵的效率也下降，油的劣化等问题也随之而生，为防止以上缺点，故使用冷却器。
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| 5、总括传热系数K（Kcal/平方m度.h） | |||||
| 6、由马达输出功率，算出必要交换热量 发热量E=输出功率W*860 交换必要热量Q=Ex 热交换系数一般机械无热源者取0.4~0.6；塑胶机械、压铸机械等有热源者取0.6~0.8 |
热交换量计算式| 记号 | 名称 | 单位 |
| Q | 必要热交换量 | Kcal/h |
| T1、T2 | 油入口、出口温度 | 度 |
| S | 油的比重（0.85） | kg/l |
| Cs | 油的比热（0.45） | Kcal/kg度 |
| Ws | 油的流量 | L/min |
| Hs | 油侧境膜传热系数 | Kcal/平方米h度 |
| rs | 污染系数 | 平方米h度/Kcal |
| t1、t2 | 冷却水入、出口温度 | 度 |
| t | 水的比重(1.0) | kg/l |
| Ct | 水的比热(1.0) | Kcal/kg度 |
| Wt | 水的流量 | L/min |
| ht | 水侧境膜传热系数 | Kcal/平方米h度 |
| d1、d2 | 冷却管外、内径 | mm |
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 |
