联轴器
    联轴器是连接两轴使之供回转并传遁安全转矩的一种机械装置。一般联轴器可分为挠性及刚性联轴器两大类。当动力传达，两轴要配置成一直线发生困难时，或者两轴的安装非常简单时，应使用可挠性联轴器，它具有缓和衡击、吸收平行、偏角、轴向位差、改善系统传动动力特性的功能，因此在安装时即使轴发生少许的偏差而轴承也不会有任何勉强的情形，在市场上应用非常广泛；而刚性联轴器为一无发造成偏心、偏角的元件，能使被使用的两轴固定成为一体，因此使用上同心度必须要求非常高。

联轴器的选择要件
    依据机械特性、系统运作来选用适合的联轴器型式：
1、扭力大小：联轴器的扭力应为传动扭力最大值的二倍，例：若传动扭力值为5(N.m)，则应选择扭力值为10(N.m)的联轴器；材质为刚质的扭力为佳。
2、扭力/刚性： 挠性联轴器可吸收平行偏差、角度偏差、轴向位差；高刚性联轴器则无，因此轴端的精准度必须非常高。
3、适用的场合(高低温、酸、碱。。。)：须谨慎选联轴器的材质是否勘负荷酸碱、高低温的场合。
4、有无背隙。
5、绝缘性。
6、抗震性。
7、可承受的最大转速。
8、具有保护机台的安全性。
9、孔径范围是否适用。

联轴器结合方式
1、止付螺丝固定式：系以四根固定螺丝以20或90角固定于轴心上，设计容易、轴心表面易有螺丝压痕、容易因机械长时间转动、衡击而使螺丝松脱、省空间、单价便宜。
2、夹紧式：联轴器双边各有切开之构槽形成弹性作用，并在夹轴两边插入二或四支有头六角螺丝：拆卸容易、不损伤轴心、有较佳的稳定、保持力。

各式联轴器均附有不同标准孔径，另可加工键槽。

马力强之传动可使用加工键槽的联轴器，不滑动配合轴心、适用于外径32mm以上的联轴器。

安装上请注意：安装时常因结合方法不当而震动过大运转不正常，或中心不准、偏角超出负荷(参考各规格表负荷值)，会造成马达、联轴器等机械损坏，因此建议你在机械组装上须注意精度平衡校正的动作，以提高机械的寿命。

联轴器常用术语说明
（一）平行偏差：当两轴偏差时，其轴间偏移量。
（二）角度偏差：当两轴联结，两轴间的偏差。
（三）轴向位移：当两轴联结时，其两轴轴方向移动量。